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老鹰岩特大桥

时间: 2011-09-07 15:24 来源:贵州六盘水项目 点击:

老鹰岩特大桥是我司贵州省六盘水在建项目之一

本桥跨越老鹰岩峡谷,桥梁全长816.56m。最高墩为126m。主桥中心桩号为K34+328,桥跨布置为:(85m+2×160m)+(4×40m)+(4×40m),其中主桥85m+2×160m+85m为预应力混凝土箱形连续刚构。引桥4×40m、4×40m采用预应力混凝土T梁先简支后结构连续或刚构的形式。

0号台为U型重力式桥台,10号桥台为桩柱式桥台,5~9号桥墩为圆形双柱式墩,2~4号桥墩为矩形柱式墩。主墩为1、2、3号桥墩,采用双肢薄壁空心截面,两肢间净距8m,墩顶60m段采用等截面,余下部分横桥向按1:80放坡,同时顺桥向通过10m高的倒角变化段后,两肢桥墩间采用0.5m厚薄壁连为整体


上部单肢等截面部分为顺桥向3m、壁厚1.2m,横桥向7.9m、壁厚0.7m。主墩承台厚4m,左右幅共用一个承台。基础采用直径2.6m的挖孔桩基础,每墩共16根桩。 引桥上部构造采用40m后张预应力混凝土T梁,先简支后连续刚构,预制梁高2.5m,半幅桥每孔横向布置5片梁,梁间距2.25m,梁间距横向采用0.55m宽湿接头连接。

主要工程量:

  主墩:C50砼为38878m3,C40砼为1592m3,C30砼为12533m3.Ⅱ级钢筋为6467319kg,Ⅰ级钢筋为175879kg,钢绞线为935861kg。

  引桥:C50砼为5245m3,C30砼为9560m3,C25砼为2154m3.Ⅱ级钢筋为2137623kg,Ⅰ级钢筋为298479kg,钢绞线为168348kg。

监理在墩高105米处检查钢筋及预应力 

公司领导下项目检查工作,左(一)公司总工朱曙光,左(二)六盘水项目总监周柏,左(三)公司中心试验室主任廖晓忠

右(二)公司总工办主任汤拥军,右(五)六盘水项目黄宁峰

      

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